Боны, боновые заграждения, барьеры

Взаимодействие человека и природы рассматривается специалистами как глобальная экологическая проблема, а комплекс наук, связанный с ней, как глобальная экология. Антропогенное воздействие на окружающую среду как фактор возникновения экологического кризиса приобретает особую актуальность, поскольку результаты его, в свою очередь, воздействуют непосредственно на человека. Добыча нефти, последнее время, все активнее уходит в море. Развивается техника и технологии, позволяющие практически безо всякого риска для человека производить разработку нефтяных месторождений на морском шельфе. Но для окружающей среды и экологической безопасности такой риск вполне реален.

Но если производится разработка месторождений и добыча нефти, значит, существует и опасность выброса нефти или ее аварийного разлива. Нефтяное пятно на воде представляет собой большую угрозу для окружающей среды. Разлившуюся на водную поверхность нефть нужно локализовать в кратчайшие сроки. В противном случае это грозит катастрофой. Экологической катастрофой. Эксперты ООН считают сегодня необходимым введение санкций за порчу собственной экологической среды, поскольку становится очевидным, что экологические проблемы имеют негативные не только региональные, но и глобальные последствия.

Для быстрой локализации и предотвращения распространения разлитых нефтепродуктов существуют и успешно применяются специальные боновые заграждения (или боны заградительные). Боны могут быть - негорючего исполнения, пленочные, локальные, передвижные или стационарные. Танкерный флот в случае аварийной ситуации использует и механические нефтесборщики.

Нефтяное загрязнение на водном пространстве огораживается сорбирующими бонами, загрязнение абсорбируется и удалается. Нефть из бонов отжимается и боны готовы к повторному применению. Впитывающая способность регенерированного материала - до 80% от первоначальной. Материал состоит из полимерных влагостойких волокон, не выделяет пыли, не опасен для здоровья человека, не гниет и не плесневеет, имеет высокую сорбционную емкость, и высокую скорость впитывания. Конструктивно боны выполнены в виде отдельных секций, которые имеют замки для соединения между собой, поплавки – для обеспечения плавучести.

Во время разлива нефти в Мексиканском заливе. Один из островов Нью-Харбор охраняется нефтезащитными бонами от утечки, пробравшейся за защитный барьер, образованный островами Шанделе.